摘 要】
【摘要】本文以華中鋼鐵物流基地的建設(shè)為背景，對(duì)其盈利模式進(jìn)行了較為深入的分析，重點(diǎn)介紹了華中鋼鐵物流基地盈利模式的構(gòu)建框架，并就研究中存在的局限性和今后的研究方向作了簡要說明。
【關(guān)鍵詞】華中鋼鐵物流基地 盈利模式 供應(yīng)鏈
目前，我國物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展時(shí)期，全社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力既有來自市場物流需求的推動(dòng)力，也有來自社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的驅(qū)動(dòng)力。物流基地建設(shè)作為社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分，已被提到了中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。但是最近幾年，各地存在缺乏規(guī)劃、盲目建設(shè)物流基地的現(xiàn)象，甚至相互爭奪物流資源，形成了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)耗，這嚴(yán)重地阻礙了我國物流業(yè)的發(fā)展。究其原因，就是在物流基地建設(shè)之初，沒有對(duì)物流基地的盈利模式進(jìn)行較好的研究。
