一、引言
在企業(yè)發(fā)展的高峰階段，現(xiàn)有的物流成本控制模式己不能滿足需要，企業(yè)物流在采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售流程的監(jiān)控以及財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)信息反饋方面存在著越來(lái)越多難以解決的問(wèn)題，直接導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)控低效、內(nèi)耗嚴(yán)重、信息緩慢、管理失調(diào)，造成存貨大量浪費(fèi)、積壓和退貨等問(wèn)題，又無(wú)法提前得到信息警報(bào)和解決方法。所以企業(yè)在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，必須調(diào)整好企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，重組業(yè)務(wù)流程，提高工作效率，從戰(zhàn)略的角度去考慮如何降低企業(yè)的物流成本。ERP（Enterprise Resource Planning）稱之為企業(yè)資源計(jì)劃，它以系統(tǒng)的、先進(jìn)的企業(yè)管理思想為核心，以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，成為企業(yè)預(yù)測(cè)、計(jì)劃、生產(chǎn)、控制物流活動(dòng)最有力的工具，是企業(yè)達(dá)到效益最優(yōu)、成本最低、快速響應(yīng)市場(chǎng)、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不可或缺的管理理念和管理工具。企業(yè)的管理者可通過(guò)該系統(tǒng)快速了解企業(yè)的內(nèi)部情況和外部信息，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速生產(chǎn)和敏捷制造，幫助管理者做到事前計(jì)劃、事中控制、事后反饋，使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)均在管理者的計(jì)劃、控制之中。
二、N企業(yè)進(jìn)行物流成本控制的背景
N企業(yè)是一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品是汽車零配件，包括汽車門窗玻璃升降、玻璃門窗導(dǎo)軌、各種沖壓件、減振器、精密管等，為汽車廠商提供零部件，產(chǎn)品型號(hào)較多，數(shù)量龐大。產(chǎn)品主要分為幾個(gè)大類，每個(gè)大類之間的生產(chǎn)工藝相差不大，因此要管理好這些產(chǎn)品和材料必須有完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊。產(chǎn)品主要是按訂單制造，即按客戶訂單驅(qū)動(dòng)，以銷定產(chǎn)。
該汽車配件企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是事業(yè)部的管理模式，每個(gè)事業(yè)部以利潤(rùn)為中心，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、采購(gòu)、庫(kù)存等管理工作，并對(duì)利潤(rùn)和企業(yè)投資負(fù)責(zé)；企業(yè)僅對(duì)投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品銷售、資金監(jiān)控等方面進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)作。這種組織形式對(duì)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算，適應(yīng)市場(chǎng)需求曾起到一定的積極作用，但是，產(chǎn)品銷售由企業(yè)負(fù)責(zé)，而生產(chǎn)計(jì)劃和能力平衡、采購(gòu)計(jì)劃和庫(kù)存管理又由各事業(yè)部自行負(fù)責(zé)，這種狀況無(wú)法保證計(jì)劃的一致性和協(xié)調(diào)性，往往造成各事業(yè)部和車間的局部資源高效，卻難以做到企業(yè)資源的全局優(yōu)化，同時(shí)也不利于企業(yè)的集成化管理。
企業(yè)現(xiàn)有自行開發(fā)的管理應(yīng)用系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息的集成與共享，不能適應(yīng)多樣化市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)需要，為此，決定引進(jìn)ERP――企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)，以建立快速的信息獲取、處理和響應(yīng)機(jī)制，改革企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織模式和管理方式，優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和資源配置，努力降低產(chǎn)品成本，不斷開發(fā)出貼近市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，為主機(jī)廠提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、最優(yōu)良的服務(wù)，以適應(yīng)配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求。
三、N企業(yè)實(shí)施ERP前物流成本管理存在的問(wèn)題
?。ㄒ唬I(yè)務(wù)流程的垂直化 垂直化的職能結(jié)構(gòu)是根據(jù)專業(yè)化分工建立的，在初期易于控制強(qiáng)化管理和解決混亂的局面，但規(guī)模一大就暴露出弊端。每個(gè)人都習(xí)慣“對(duì)內(nèi)”向各自所承擔(dān)的專業(yè)化工作負(fù)責(zé)，“對(duì)上”遵照上級(jí)的指示執(zhí)行，沒(méi)有人也沒(méi)有資格對(duì)整個(gè)過(guò)程的開展負(fù)責(zé)，沒(méi)有人“對(duì)外”向顧客負(fù)責(zé)，結(jié)果往往使流程處于“無(wú)人管理”的狀態(tài)，部門之間的互相扯皮，導(dǎo)致整個(gè)過(guò)程協(xié)調(diào)的機(jī)構(gòu)和人員大量增加，加重了企業(yè)運(yùn)作的成本負(fù)擔(dān)，降低了企業(yè)應(yīng)變市場(chǎng)的能力，也不利于提升顧客滿意度，很難適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)下企業(yè)發(fā)展的要求。
（二）數(shù)據(jù)管理缺乏系統(tǒng)性 生產(chǎn)中產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、采購(gòu)數(shù)量及成本、產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量及成本、銷售數(shù)量及銷售額等數(shù)據(jù)都由人工管理，由于筆誤會(huì)造成數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不可靠，造成嚴(yán)重?fù)p失?？蛻糍Y料，包括客戶使用的產(chǎn)品、規(guī)格、價(jià)格，以及客戶基本資料和信用情況，都依賴于人工管理，容易造成客戶投訴，或欠款天數(shù)過(guò)大，甚至造成死賬。特別是負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的人員離職時(shí)，往往會(huì)引起整個(gè)客戶資料不完整或丟失，給企業(yè)造成很大的損失。當(dāng)工作人員需要數(shù)據(jù)時(shí)，需手工翻閱相關(guān)數(shù)據(jù)資料，影響工作節(jié)奏，也造成不便，不利于提高工作效率。
?。ㄈ┤狈ξ锪细櫣芾?要了解庫(kù)存情況，只能通過(guò)倉(cāng)管員到倉(cāng)庫(kù)查看，效率很低，并容易遺漏和出錯(cuò)。容易引起生產(chǎn)缺料或斷貨，或造成庫(kù)存積壓，給企業(yè)實(shí)際運(yùn)作造成許多麻煩和浪費(fèi)。對(duì)訂單管理失控，不能跟蹤訂單的實(shí)際進(jìn)度情況，以及訂單的完成情況，不能為客戶提供準(zhǔn)確的交貨時(shí)間。
?。ㄋ模?kù)存堆積嚴(yán)重 物料按計(jì)劃命令移動(dòng)，隨著加工的完成，物料就不斷向下推動(dòng)，而不考慮下一個(gè)階段此時(shí)對(duì)此物料是否真的需要，物料可能在那些因設(shè)備故障或質(zhì)量問(wèn)題而落后于進(jìn)度計(jì)劃的生產(chǎn)環(huán)節(jié)堆積起來(lái)，形成多余的庫(kù)存；產(chǎn)品如果不能及時(shí)供應(yīng)到顧客手中會(huì)降低產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力，但是要保證用戶訂貨時(shí)不發(fā)生缺貨，企業(yè)雖然加大庫(kù)存提高了服務(wù)的水平，但是加大庫(kù)存的同時(shí)占用了大量的資金，而且占用了較大的儲(chǔ)存空間，同時(shí)物流成本上升。
四、ERP環(huán)境下N企業(yè)物流成本控制體系的構(gòu)建
（一）建立以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造 業(yè)務(wù)流程再造就是從根本上對(duì)原來(lái)的業(yè)務(wù)流程做徹底的重新設(shè)計(jì)，把垂直型的業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌?chǎng)鏈為紐帶的流程型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，強(qiáng)調(diào)以首尾相接的、完整連貫的整合性業(yè)務(wù)來(lái)代替過(guò)去的被各種職能部門割裂的不易看見也難于管理的破碎性流程。市場(chǎng)鏈流程就是通過(guò)信息化是企業(yè)與市場(chǎng)以最短的流程聯(lián)結(jié)在一起，使每個(gè)部門、每個(gè)員工都面對(duì)市場(chǎng)，變職能為流程，變企業(yè)的利潤(rùn)最大化為顧客至上。ERP側(cè)重在全面合理的業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資源的有效利用與管理，通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造對(duì)企業(yè)原來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的各個(gè)方面、每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的調(diào)查研究和細(xì)致分析，把內(nèi)部信息平臺(tái)向上延伸到客戶，向下延伸到物流配送，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)、同步傳遞。
?。ǘ?gòu)建基于ERP的物料管理系統(tǒng) 企業(yè)很難制定一個(gè)較為準(zhǔn)確地生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)果對(duì)物料的需求的信息（需求的數(shù)量和需求的時(shí)間）就不準(zhǔn)確，造成采購(gòu)部門的工作效率比較低，采購(gòu)成本比較高。構(gòu)建基于ERP的物料管理系統(tǒng)，為相關(guān)需求存貨（例如原材料、組合零件、組件等）的生產(chǎn)和采購(gòu)數(shù)量及時(shí)間安排而設(shè)計(jì)。從預(yù)定日期開始，把產(chǎn)成品特定數(shù)量的生產(chǎn)計(jì)劃分解成零部件與原材料需求，用生產(chǎn)提前期、安全庫(kù)存及其他信息決定訂貨或生產(chǎn)數(shù)量和時(shí)間。因此，因最終產(chǎn)品的需求而產(chǎn)生了計(jì)劃期產(chǎn)品的底層組件的需求，使訂貨、制作與裝配過(guò)程都以確定的時(shí)間安排，以及時(shí)完成最終產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)以時(shí)間消滅空間，以過(guò)站式物流消滅為庫(kù)存采購(gòu)和生產(chǎn)的問(wèn)題，從根本上消滅了呆滯物資，消除了庫(kù)存。在周密和有預(yù)見的計(jì)劃指導(dǎo)下，能夠在留有足夠的采購(gòu)提前期之前下達(dá)采購(gòu)訂單，減少混亂，通過(guò)將同類件合并，增加訂貨批量和折扣率，使采購(gòu)成本下降，從而有更多時(shí)間來(lái)比較和選擇更理想的供應(yīng)商。
?。ㄈ┙⒁浴坝唵巍彬?qū)動(dòng)生產(chǎn)的信息系統(tǒng) 商流從訂單輸入接口將需求信息輸入系統(tǒng)，與物流和資金流分別通過(guò)各自的端口處理來(lái)自系統(tǒng)的需求信息。信息一旦輸入就自動(dòng)變成了客戶訂單，訂單信息同時(shí)在相關(guān)部門的電腦終端上同時(shí)響應(yīng)，并在電腦終端上立即轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)訂單。在訂單的驅(qū)動(dòng)下，從生產(chǎn)的終點(diǎn)開始，依次由后道工序從前道工序“在必要的時(shí)刻領(lǐng)取必要數(shù)量的必要零部件”，而前道工序則“在必要的時(shí)刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要零部件”，以補(bǔ)充被后道工序領(lǐng)取的零部件。以“訂單”驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)能夠使生產(chǎn)系統(tǒng)靈活適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，實(shí)現(xiàn)以空間消滅時(shí)間，從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)為大批量定制，在保證準(zhǔn)時(shí)完成客戶訂單的前提下盡可能減少庫(kù)存，消除過(guò)量生產(chǎn)，最終實(shí)現(xiàn)成本最小化、利潤(rùn)最大化的目的。
?。ㄋ模┙⒒贑RM理念的ERP銷售管理系統(tǒng) ERP是以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置為中心，CRM是以提高客戶忠誠(chéng)度為目標(biāo)，兩者在實(shí)現(xiàn)時(shí)都是以企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈的信息處理集成化、整體化和網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)的基于CRM理念的ERP訂單模型如圖所示。若把ERP和CRM中的訂單管理整合起來(lái)，進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，則突破了供應(yīng)鏈上企業(yè)間的地域邊界和不同企業(yè)之間的信息交流的組織邊界，建立起企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式，真正解決企業(yè)供應(yīng)鏈中的下游管理，將客戶、經(jīng)銷商、企業(yè)營(yíng)銷全部整合到一起?？蛻粜枨笮畔⒑湍軡M足客戶需求的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)個(gè)性化需求的快速響應(yīng)，同時(shí)也有助于企業(yè)打通營(yíng)銷體系中的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)新的扁平化營(yíng)銷體系。通過(guò)全程物流服務(wù)使產(chǎn)品一下生產(chǎn)線就到了客戶門口，實(shí)現(xiàn)了與客戶的零距離，同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的及時(shí)變現(xiàn)，形成有現(xiàn)金流支持的利潤(rùn)。
五、總結(jié)
ERP技術(shù)的出現(xiàn)，使企業(yè)的管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階，并將迅速提升企業(yè)的管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的竟?fàn)幠芰Α企業(yè)對(duì)ERP系統(tǒng)進(jìn)行了重新規(guī)劃，從業(yè)務(wù)流程重組、物料需求計(jì)劃的制定、訂單式生產(chǎn)系統(tǒng)的構(gòu)建、銷售系統(tǒng)的建立等幾個(gè)方面在供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)中構(gòu)建了一套基于ERP的物流成本控制體系。在ERP環(huán)境下，由于系統(tǒng)的集成化、完整性和動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)性，使得物流信息非常充分和及時(shí)，大大降低物流成本，從而達(dá)到有效控制生產(chǎn)成本，提高企業(yè)效益的目的。
