摘要：嚴謹?shù)呢攧湛刂企w系可以為港口企業(yè)的經(jīng)營提供有力的保障，同時也可以促進國有港口企業(yè)的競爭發(fā)展，進一步推動我國港口企業(yè)的蓬勃發(fā)展。本文對港口企業(yè)財務風險的防范與控制進行了探討。
關鍵詞：港口企業(yè) 財務風險 控制
企業(yè)財務活動中由于各種不確定性因素的影響，使企業(yè)財務收益與預期收益發(fā)生偏離，因而造成企業(yè)財務風險。企業(yè)財務活動的組織和管理過程中的某一方面和某個環(huán)節(jié)的問題，都可能促使這種風險轉變?yōu)閾p失，導致企業(yè)盈利能力和償債能力的降低。企業(yè)的財務活動一般分為籌資活動、投資活動、資金回收和收益分配四個方面，相應地，財務風險就分為：籌資風險，投資風險、資金回收風險和收益分配風險。
一、港口企業(yè)財務風險的來源和成因
對于港口企業(yè)而言，由于其業(yè)務主要是提供港口裝卸勞務，能否及時完整地回收貨幣資金往往是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。因而其主要的財務風險也就是資金回收風險，即勞務發(fā)生以后，所形成的港口資金收入在收回的時間和金額上所具有的不確定性，這是港口企業(yè)財務風險的主要來源。
港口企業(yè)的財務風險是客觀存在的，它存在的客觀性基于以下三個方面：
（一）缺乏信息
港口企業(yè)的經(jīng)營決策有賴于企業(yè)外部的各種市場信息。市場信息不完全將直接增加企業(yè)財務風險。而港口企業(yè)所面臨的貨源市場競爭加劇將直接導致市場信息的不對稱。另外，在經(jīng)營決策時，或者由于取得信息的成本過高，或者因為有些信息根本就無法取得，致使港口企業(yè)管理者對許多情況不甚了解，從而導致了對客戶的信用評估產(chǎn)生誤差，增加了企業(yè)的財務風險。
（二）政策變化
財務風險涉及到相關政策的穩(wěn)定程度和完善程度。港口企業(yè)建港投資大、時限長，相關政策的變化會直接影響到資金回收的確定性。例如，國家基建投資政策發(fā)生變化，將直接影響在建工程后續(xù)資金能否及時足額到位；國家執(zhí)行緊縮的貨幣政策，會影響貨主單位支付港口費用的能力。此外，有些地方的政績工程、地方保護主義也會影響到企業(yè)資金的順利回收，從而增加了港口企業(yè)的財務風險。
（三）企業(yè)不能控制客戶的未來狀況
例如，客戶的違約?？蛻艟芙^按照合約規(guī)定履行支付，雖然可以通過法律途徑進行解決，但由于市場經(jīng)濟環(huán)境的復雜性，企業(yè)不是被沒完沒了的官司纏身，就是陷入“贏了官司卻要不回錢”的窘迫境地。并且有可能造成與區(qū)域性的客戶關系僵化，影響后續(xù)貨源的承攬。此外，自然災害等不可抗力因素造成客戶經(jīng)濟狀況惡化、喪失支付能力這也是港口企業(yè)所難以預計和控制的。
二、港口防范和控制財務風險的政策選擇
防范港口企業(yè)財務風險政策選擇的目的是：通過預先確定一系列的政策、措施，將那些可能導致利潤減少的因素降到最少，從而保證企業(yè)經(jīng)營活動按預定的目標進行。因此，選擇防范和控制財務風險政策的目的，不在于一味地追求降低風險．而在于如何在收益和風險之間做出恰當?shù)钠胶狻?br />
一般而言，可供選擇的財務風險政策主要有：回避風險政策、減少風險政策、接受風險政策、轉移風險政策。結合港口企業(yè)的特點，減少風險政策是其防范和控制財務風險的最佳選擇。減少風險政策也稱為控制風險政策，它是指在經(jīng)營中采取相應的措施，減少因發(fā)生風險可能給企業(yè)帶來的損失。減少風險政策可以分類如下：
一類是按照控制風險的目的分為預防性控制和抑制性控制。預防性控制是在事前預計可能發(fā)生的損失，提出相應的措施，防止損失的實際發(fā)生。抑制性控制是指對可能或已經(jīng)發(fā)生的損失，采用相應的措施，盡量降低損失的程度，縮減損失的延續(xù)。另一個分類是按控制風險的方式可分為技術控制和行為控制。技術控制減少風險的手段是采用相關的工程技術措施，行為控制減少風險的手段是強化對相關人員的行為控制。
當前，港口企業(yè)在實際的控制財務風險過程中，應該注重加強對風險的預防性控制。因為港口企業(yè)的應收賬款和其他應收賬款普遍存在回收速度慢、時間長的問題，應收賬款長期不能回收、大量拖欠，往往造成企業(yè)的資金周轉困難，一旦應收賬款成為壞賬，企業(yè)收入不能實現(xiàn)，反而形成更大損失。另外回收應收賬款的成本和代價也是很大的。所以企業(yè)應該轉變思路，將應收賬款的事后管理轉變?yōu)槭虑肮芾?。這就涉及到如何認真地制定信用政策、如何在經(jīng)營活動中認真執(zhí)行信用政策的問題。
三、港口企業(yè)控制和防范財務風險的對策
（一）確定適當?shù)男庞脴藴?br />
信用標準是企業(yè)對客戶的信用要求所規(guī)定的標準，通常用壞賬損失率作為標準。在應收賬款成本中，使企業(yè)蒙受巨大損失的是客戶拒絕支付或者客戶由于無支付能力而造成的壞賬。如果企業(yè)財務部門能根據(jù)實際，制定合適的信用標準并對客戶進行信用評估，將會減少壞賬發(fā)生的可能性。
對于港口企業(yè)而言，對貨主進行信用評估時，通常可采用５c評估法：品德指貨主的信譽，有沒有按期支付港口費的誠意，這是信用評價的首要因素；能力指貨主的支付能力，主要通過對貨主以往經(jīng)營活動中的支付行為，以及資產(chǎn)負債表來分析判斷；資本指貨主的財務實力和財務狀況，主要根據(jù)資本金和所有者權益的大小和比率來判斷；抵押品指貨主拒絕付款或無力支付款項時，能被用作抵押的資產(chǎn)，這一條尤其適用于信用狀況有爭議的貨主；條件指可能影響貨主付款能力的經(jīng)濟環(huán)境，主要了解在經(jīng)濟狀態(tài)發(fā)生變化時或一些特殊的經(jīng)濟事件發(fā)生時，會對貨主的付款能力產(chǎn)生什么影響。
（二）對港口企業(yè)成本費用進行控制
⒈采購控制
港口企業(yè)由于設備運作和維修需要，采購的備件品種繁多，采購頻繁。因此，企業(yè)應嚴格審批手續(xù)，科學地規(guī)范采購流程，降低采購成本，減少資金占用，提高經(jīng)營效益。Ｓ公司針對國際原油價格波動較大，并且有時貨源緊張，可能影響港口生產(chǎn)，于是與一大型供貨商簽訂購銷合同，規(guī)定在一年內價格不變，并保證能及時供應。這樣便將價格風險轉移到供貨商。對于一般物品采購則實行三家報價方式，要求所有報價單都要求報價方蓋章確認和提供聯(lián)系電話，財務部有時會致電確認是否有減價空間，再由財務部核定價格，由總經(jīng)理簽字認可。
⒉工程維修費用控制
港口企業(yè)的機械設備由于日夜操作，出現(xiàn)故障在所難免，工程維修費用是港口企業(yè)成本的主要部分。Ｓ公司規(guī)定維修項目原則上必須自修，如需外修，必須報總經(jīng)理批準，確保維修費用最低。
⒊人力資源成本控制
人是企業(yè)經(jīng)營和管理的根基和土壤，配備高素質、高效率的員工，加強員工的培訓可提升企業(yè)的服務質量。同時，只有提供高質量的服務，才能在激烈的競爭中獲得更大的市場份額。Ｓ公司通過內部培訓和外部培訓相結合的辦法，如定期選派員工到更大型的兄弟港口參觀學習，提升員工實際操作水平，又對機械司機進行多種技能培訓，一專多能。另一方面，企業(yè)根據(jù)業(yè)務實際情況，實行錯峰上班時間，確保業(yè)務高峰期有足夠人手應付生產(chǎn)需要，在很大程度上減少了加班工資，既能保證生產(chǎn)，又能節(jié)約運營成本，可謂一舉兩得。
（三）強化風險管理
第一，建立內部控制制度。首先，指定專人負責管理應收款項并提供相關方面的信息，將信息及時準確地反饋給單位領導。其次，建立內部責任考核制度，相關業(yè)務人員必須對所發(fā)生的業(yè)務承擔責任。對以前年度的欠款，要加大清欠力度，組織一支高水平、高質量、高效率的清欠隊伍，實行承包催收責任制。第二，制定適宜、有效的收款政策，回避財務風險。例如，應收賬款拖延時間越長，發(fā)生壞賬損失的概率就越高。港口企業(yè)應根據(jù)貨主的不同情況，采取靈活多樣的資金回收方式，如債務重組、債務減免、實物抵債等，最大程度地減少壞賬發(fā)生的風險。
（四）建立健全財務風險控制機制，提高企業(yè)競爭力
建立健全企業(yè)財務風險控制機制，應對財務風險進行事前預測、事中控制及事后管理，抓好有效控制點，將企業(yè)財務與經(jīng)營管理、發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)系起來，密切關注可能會引發(fā)經(jīng)營與財務風險的“事故多發(fā)地帶”，由此形成針對風險隱患的風險控制點、資金成本控制點，投資項目中的投資回報、投資回收期控制點，股東權益、利潤分配等方面的利益關系控制點。企業(yè)財務風險的失控會引發(fā)財務危機，財務危機的加劇最終會導致經(jīng)營危機。應當對上述各項控制點進行預警分析，施加有效控制。
總之，港口企業(yè)在港口業(yè)務中實施上述一系列的財務風險的防范與控制，對于港口資金及應收帳款的管理、控制和運用一定會起到積極有效的作用。
