2023年高級會計師考試評審已經(jīng)開始準(zhǔn)備了，考試條件試題評審流程有什么變化，跟小編一起來了解一下吧。以下是高會考評最新資料。

該同志政治立場堅定，對黨忠誠，嚴(yán)格執(zhí)行會計法律法規(guī)，模范遵守會計職業(yè)道德，忠于職守、堅持原則、廉潔自律、愛崗敬業(yè)、勤勉盡責(zé)，完成了許多急難險重任務(wù)，為推動交通運(yùn)輸系統(tǒng)會計工作高質(zhì)量發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。連續(xù)2次被交通運(yùn)輸部記三等功，先后被評為中央國家機(jī)關(guān)行政會計先進(jìn)個人、交通運(yùn)輸部先進(jìn)會計工作者、交通部直屬機(jī)關(guān)巾幗建功標(biāo)兵、交通運(yùn)輸部直屬機(jī)關(guān)優(yōu)秀黨員。

一、政治過硬，自覺做習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的堅定信仰者和忠誠實踐者

（一）涵養(yǎng)政治素養(yǎng)。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，自覺在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致。

（二）注重理論學(xué)習(xí)。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸重要論述，自覺在加快建設(shè)交通強(qiáng)國大局下思考問題、謀劃工作，不斷提高把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的政治能力和專業(yè)水平，不斷深化財務(wù)會計工作服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒的規(guī)律性認(rèn)識。

（三）堅持知行合一。堅持理論聯(lián)系實際，注重在干中學(xué)、學(xué)中干，看問題、抓工作、促改革、優(yōu)服務(wù)，不斷提升落實會計改革發(fā)展的能力。

二、擔(dān)當(dāng)作為，勇當(dāng)會計改革發(fā)展的排頭兵

（一）勇挑重?fù)?dān)，打好政府會計制度重大改革攻堅戰(zhàn)。一是積極推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)政府會計制度改革落地。常抓不懈，久久為功。自《政府會計準(zhǔn)則第5號—公共基礎(chǔ)設(shè)施》印發(fā)以來，持續(xù)做好政策跟蹤工作，就政府會計準(zhǔn)則制度新舊銜接中關(guān)于尚未入賬的存量公共基礎(chǔ)設(shè)施等問題，主動配合財政部做好行業(yè)調(diào)研工作。據(jù)調(diào)研統(tǒng)計，截至2021年底基本完成公路水路公共基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)入賬，為交通運(yùn)輸行業(yè)摸清家底、提升治理能力提供了決策依據(jù)。抓細(xì)抓實，先行先試。深入開展調(diào)查研究，精心組織研討交流，廣泛聽取各方意見，自行設(shè)計了公路水路公共基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)構(gòu)成明細(xì)，協(xié)調(diào)財政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水路公共基礎(chǔ)設(shè)施政府會計核算的通知》，為公路水路公共基礎(chǔ)設(shè)施政府會計核算提供了操作性強(qiáng)的規(guī)范指引，為公共基礎(chǔ)設(shè)施政府會計核算提供經(jīng)驗借鑒。有關(guān)工作獲《中國會計報》宣傳報道。

二是扎實有效推進(jìn)交通運(yùn)輸部直屬系統(tǒng)政府會計制度改革落地。問題導(dǎo)向抓改革，直面部屬300多家單位性質(zhì)不一、在用會計制度達(dá)7種的挑戰(zhàn)，組織制定政府會計制度實施工作方案，編寫政府會計準(zhǔn)則制度轉(zhuǎn)換手冊、執(zhí)行政府會計制度操作手冊、疑點難點問題解釋，印發(fā)會計核算范例605個，組織部屬單位按期轉(zhuǎn)換應(yīng)用政府會計制度，確保政府會計改革落地。標(biāo)準(zhǔn)化、信

息化兩結(jié)合兩相促。結(jié)合交通運(yùn)輸實際情況，將財政部會計科目細(xì)化為258個，并制定了22項輔助項目，建立了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范的交通運(yùn)輸會計核算體系。以科目標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同推進(jìn)會計核算信息化，實現(xiàn)了財務(wù)信息數(shù)據(jù)便利交互。

（二）強(qiáng)化“三基”，內(nèi)部控制建設(shè)先進(jìn)做法受肯定。以加強(qiáng)財務(wù)審計“基層、基礎(chǔ)、基本功”建設(shè)為指引，不斷夯實制度基礎(chǔ)。制定《交通運(yùn)輸部會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》，推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)會計工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化管理，完善預(yù)算執(zhí)行管理制度，形成財務(wù)部門牽頭管理、多部門協(xié)同發(fā)力的預(yù)算執(zhí)行管理機(jī)制。研究制定部門決算量化考評標(biāo)準(zhǔn)，建立部門決算管理考評機(jī)制，受邀在中央部門決算布置會上交流推廣。注重發(fā)掘先進(jìn)典型。以行政事業(yè)單位內(nèi)部控制年度報告為載體，不斷持續(xù)深化內(nèi)部控制建設(shè)，鞏固既有內(nèi)部控制建設(shè)成果。近年來，涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)典型，如北海救助局內(nèi)部控制建設(shè)“12345工作法”獲《中國會計報》宣傳報道，重慶海事局“海事經(jīng)濟(jì)活動內(nèi)部控制與財務(wù)云平臺研發(fā)及推廣應(yīng)用”獲重慶市科技進(jìn)步三等獎。

（三）勇于創(chuàng)新，財務(wù)管理信息化水平不斷提升。提升部機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)管理信息化水平。樹立機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)綜合管理和全生命周期管理理念，堅持需求導(dǎo)向，把資產(chǎn)的有效配置、內(nèi)部挖潛和規(guī)范管理作為關(guān)鍵，組織開發(fā)固定資產(chǎn)綜合管理信息平臺，于2014年評為交通運(yùn)輸行業(yè)財務(wù)審計工作優(yōu)秀創(chuàng)新成果一類成果。提升系統(tǒng)單位預(yù)算執(zhí)行信息化水平。以交通運(yùn)輸部財審信息平臺建設(shè)為契機(jī)，組織研究財政資金支付業(yè)務(wù)的互交互驗，提高了財政資金支付效率、效果。以該信息平臺為依托，組織開發(fā)部門決

算、部門財務(wù)報告、企業(yè)財務(wù)會計報告一鍵生成功能，實現(xiàn)賬表一致，大大減輕基層財務(wù)人員工作負(fù)擔(dān)，大幅提升會計信息質(zhì)量和工作效率。近年來，組織編報的部門決算、企業(yè)財務(wù)會計報告、文化企業(yè)財務(wù)會計報告，均獲財政部表揚(yáng)；2018年決算公開作為范例，為其他部委提供參考。

三、無私奉獻(xiàn)，甘當(dāng)會計管理工作的老黃牛

（一）堅持功成不必在我、功成必定有我，幾十年如一日勤勉工作。無論是在辦公廳機(jī)關(guān)財務(wù)處還是在財審司會計管理處，都緊緊圍繞保障中心工作，樹立主動服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，注重抓好打基礎(chǔ)利長遠(yuǎn)的工作，圍繞大局履職盡責(zé)。在辦公廳機(jī)關(guān)財務(wù)處處長崗位工作13年，兢兢業(yè)業(yè)當(dāng)好機(jī)關(guān)財務(wù)管家，經(jīng)得住中央巡視組巡視、審計署監(jiān)督。緊緊圍繞深化財稅體制改革、建設(shè)現(xiàn)代財稅體制重大決策部署，聚焦服務(wù)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，積極推動財務(wù)會計管理理念、思路、手段創(chuàng)新，推動提升財務(wù)會計管理科學(xué)化、專業(yè)化水平。

（二）嚴(yán)要求、守底線，以抓機(jī)關(guān)財務(wù)管理制度建設(shè)助力中央八項規(guī)定精神落到實處。把財務(wù)管理制度建設(shè)，作為貫徹落實中央八項規(guī)定精神、防范風(fēng)險、防止腐敗的重要抓手，扎牢制度籠子，堵住財務(wù)管理漏洞。主持開展機(jī)關(guān)財務(wù)會計制度體系研究，撰寫《行政事業(yè)單位財務(wù)管理在落實中央八項規(guī)定精神中的作用研究》；制定完善了會議費、差旅費、出國費、固定資產(chǎn)管理、財務(wù)報銷、政府采購等多項管理制度，設(shè)計和規(guī)范了15類財務(wù)報銷的單據(jù)，形成系統(tǒng)完善、運(yùn)行有效的機(jī)關(guān)財務(wù)會計管理制度體系。研究制定部機(jī)關(guān)后勤服務(wù)費結(jié)算辦法，建立后勤服務(wù)費結(jié)

算制度，推動后勤內(nèi)部機(jī)制轉(zhuǎn)換和內(nèi)部核算制度建立，扭轉(zhuǎn)了后勤服務(wù)經(jīng)費逐步攀升的趨勢。按照市場經(jīng)濟(jì)原則配置，公開、公平、公正制定部機(jī)關(guān)職工班車貨幣化改革方案，改變了多年“大鍋飯”的運(yùn)行方式。會同機(jī)關(guān)黨委研究提出報刊訂閱改革方案，改革當(dāng)年支出降低了38%。堅持管理與服務(wù)并重、制度制定和執(zhí)行并重，嚴(yán)守財經(jīng)紀(jì)律紅線、底線，助力中央八項規(guī)定精神和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》規(guī)定要求落到實處。

（三）堅持無怨無悔的奉獻(xiàn)精神，勤勉敬業(yè)、甘為人梯。長期在財務(wù)會計崗位默默堅守，自覺服從組織決定。面對名利看得淡，甘當(dāng)綠葉，甘為人梯，注重發(fā)揮傳幫帶作用。2008年，辦公廳機(jī)關(guān)財務(wù)處被交通部、中華婦女聯(lián)合會評為“巾幗文明崗”，2019年，處內(nèi)一名同志當(dāng)選為財政部第二屆政府會計準(zhǔn)則委員會咨詢委員。

中國中鐵系國務(wù)院國資委管理的大型中央企業(yè)，是集勘察設(shè)計、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務(wù)于一體的特大型企業(yè)集團(tuán)，作為全球最大建筑工程承包商之一，中國中鐵連續(xù)17年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)，2022年在《財富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名第34位，在中國企業(yè)500強(qiáng)排名第5位，國資委業(yè)績考核實現(xiàn)“9連A”，正向著世界一流企業(yè)的目標(biāo)堅實邁進(jìn)。

從業(yè)34年來，歷經(jīng)多種所有制企業(yè)各層級領(lǐng)導(dǎo)崗位鍛煉，在財務(wù)會計、金融資本、公司治理、法律合規(guī)、投資經(jīng)營等領(lǐng)域開展了眾多成效卓著的管理實踐，具有高超的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、科學(xué)的管理理念、領(lǐng)先的創(chuàng)新能力、堅定的改革意識，是典型的“專家型”領(lǐng)導(dǎo)干部。先后擔(dān)任兩家世界500強(qiáng)企業(yè)的總會計師，在推進(jìn)提高會計信息質(zhì)量、資本運(yùn)作、風(fēng)險防控、打造金融板塊、開展管理會計體系建設(shè)和財務(wù)團(tuán)隊建設(shè)等方面做出了卓越貢獻(xiàn)，在業(yè)界享有盛譽(yù)。任期期間，他勇?lián)?dāng)、敢開拓、善作為，展現(xiàn)了過硬的專業(yè)能力，政治立場堅定，全面貫徹落實黨的

路線方針政策，堅決執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，嚴(yán)格遵守企業(yè)會計準(zhǔn)則等國家法律法規(guī)，獲得國務(wù)院國資委及各級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛認(rèn)可和高度評價。其主要工作業(yè)績?nèi)缦拢?/p>

一、企業(yè)重組

中國電建歷經(jīng)2002年電力體制大改革的“政企脫鉤”和2011年“主輔分離”兩次重大重組及多次內(nèi)部重組，重組企業(yè)數(shù)量多、資產(chǎn)分布散、經(jīng)濟(jì)效益低、歷史包袱重、發(fā)展?fàn)顩r參差不齊，整合情況復(fù)雜，難度極大。同志堅持戰(zhàn)略先行、掌握主動、注重實效原則，圍繞“資產(chǎn)配置效率有效提升”戰(zhàn)略性目標(biāo)，重組后建立健全統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的新財務(wù)管理、財務(wù)制度、資金管理、財務(wù)信息化等集團(tuán)管理體系，推動資本注入、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)和股權(quán)變更，理順內(nèi)部經(jīng)濟(jì)關(guān)系，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，深挖協(xié)同效益。財務(wù)體系的整合優(yōu)化加速了電力設(shè)計和電力施工板塊業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、管理、人員全方位深度融合、一體化高效運(yùn)轉(zhuǎn)，打破兩大板塊長期以來割裂的局面，有效破解了重組中“聯(lián)而不整、整而不合”難題。任期期間，中國電建實現(xiàn)了營業(yè)收入與資產(chǎn)總額從百億元到千億元的歷史性跨越，發(fā)展成為水利水電建設(shè)領(lǐng)域引領(lǐng)者和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的龍頭企業(yè)。

二、資本運(yùn)作

中國電建從啟動上市到通過證監(jiān)會發(fā)行審核歷時4年，同志帶領(lǐng)上市籌備團(tuán)隊頑強(qiáng)克服上市過程中汶川地震、房地產(chǎn)宏觀調(diào)控導(dǎo)致發(fā)行審核程序從嚴(yán)、電力體制大重組、陜煤股份等超級大盤股過會后未能發(fā)行等一系列突發(fā)事件造成的重大影響，展現(xiàn)了堅定的意志、飽滿的熱情、出色的資本運(yùn)作和內(nèi)外統(tǒng)籌能力，

最終成功造就“2011年最大A股IPO”，是中國電建歷史上具有里程碑意義的重大體制變化，也成為中國資本市場經(jīng)典案例。上市后，中國電建接連榮獲“最具投資價值上市公司”、“最具社會責(zé)任上市公司獎”、中國證券金紫荊“最佳上市公司”獎、中國上市公司口碑榜“最佳董事會”獎、金圓桌“最佳董事會”獎、公司治理卓越企業(yè)獎、中國上市公司百強(qiáng)高峰論壇“中國百強(qiáng)企業(yè)”獎、中國改革開放40周年突出貢獻(xiàn)上市公司獎等眾多獎項。任職中國中鐵期間，同志推動旗下中鐵高鐵電氣成功登陸科創(chuàng)板，打造我國科創(chuàng)板第一支高鐵概念股。

三、推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

在兩家央企任職期間，同志始終堅持立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，持續(xù)深化財務(wù)管理“支撐戰(zhàn)略、支持決策、服務(wù)業(yè)務(wù)、創(chuàng)造價值、防控風(fēng)險”功能，積極促進(jìn)公司“規(guī)模與質(zhì)量”協(xié)調(diào)發(fā)展，兩家企業(yè)發(fā)展態(tài)勢均持續(xù)向好，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持逐年高速增長，屢創(chuàng)歷史新高，其中，中國中鐵2021年營業(yè)收入歷史首破萬億大關(guān)。發(fā)展規(guī)模效益和運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步改善提升，企業(yè)盈利能力、成本管控能力、風(fēng)險防范能力明顯增強(qiáng)，財務(wù)管理對企業(yè)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展的“推動效應(yīng)”明顯。

四、“價值創(chuàng)造型”財務(wù)管理體系

在中國電建、中國中鐵任職期間，孫璀同志作為財務(wù)系統(tǒng)的帶頭人，注重提升自身管理的前瞻性、針對性、有效性、協(xié)同性，始終堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以履行央企經(jīng)濟(jì)責(zé)任、政治責(zé)任、社會責(zé)任為核心，以做強(qiáng)做優(yōu)做大企業(yè)為目標(biāo)，推動財務(wù)管理理

念變革、組織變革、機(jī)制變革、手段變革，構(gòu)建優(yōu)化財務(wù)管控體系，不斷提升價值創(chuàng)造能力，推動財務(wù)管理從單一核算型向價值創(chuàng)造型轉(zhuǎn)變，有力支撐了企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。強(qiáng)化集團(tuán)總部對各級財務(wù)的垂直管理和控制力度，確保上下貫通、協(xié)調(diào)一致，確保財務(wù)資源統(tǒng)籌高效配置，規(guī)范可控運(yùn)行；財務(wù)管理制度體系持續(xù)健全，財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化深入推進(jìn)，財務(wù)工作規(guī)范性進(jìn)一步增強(qiáng)，中國電建在財政部“2017年度國有企業(yè)財務(wù)會計決算工作通報表彰”中位列央企第二名；不斷健全全面預(yù)算管理體系，建立資源投入產(chǎn)出效率導(dǎo)向的業(yè)績考核體系，有效促進(jìn)集團(tuán)管控力和政策執(zhí)行力的提升，積極推動中長期激勵工作，成功實施中國中鐵首次限制性股票激勵計劃；堅持“現(xiàn)金為王”理念，大力推進(jìn)資金集中和項目現(xiàn)金流“自平衡”，推動成立中國電建財務(wù)公司并兼任董事長，加強(qiáng)銀行“總對總”合作，統(tǒng)籌綜合授信，調(diào)整融資結(jié)構(gòu)，不斷拓寬直接融資和以融促產(chǎn)路徑，企業(yè)整體融資成本始終低于市場平均水平和行業(yè)平均水平；打造服務(wù)主業(yè)、符合建筑業(yè)行業(yè)特色的金融板塊，創(chuàng)新融資方式，積極拓寬融資渠道，深化產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合，所屬金融企業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢；主動適應(yīng)和融入數(shù)字化、信息化、智能化趨勢，探索開展財務(wù)管理信息化改造和工作流程再造，持續(xù)推動財務(wù)共享建設(shè)，以財務(wù)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型強(qiáng)內(nèi)控、固流程、防風(fēng)險，提升財務(wù)的分析力、預(yù)測力和判斷力，中國中鐵財務(wù)共享建設(shè)走在同行業(yè)央企前列；嚴(yán)格債務(wù)管控，加強(qiáng)金融衍生品業(yè)務(wù)監(jiān)管，嚴(yán)控“兩金”規(guī)模，確保債務(wù)風(fēng)險可控在控，不斷提升經(jīng)營創(chuàng)現(xiàn)能力。

五、風(fēng)險管理

同志充分認(rèn)識準(zhǔn)確把握外部環(huán)境的深刻變化和企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定面臨的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)，堅持底線思維，持續(xù)提升風(fēng)險識別能力、風(fēng)險應(yīng)對能力和風(fēng)險化解能力，著力防范化解重大風(fēng)險，為企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。堅持在強(qiáng)化風(fēng)險意識中增強(qiáng)駕馭風(fēng)險本領(lǐng)，通過主動學(xué)習(xí)不斷提升政策理論水平和法律素養(yǎng)，以高水平的專業(yè)素養(yǎng)敏銳洞察風(fēng)險隱患。2010年前后，部分中央企業(yè)熱衷于通過“空轉(zhuǎn)”、“走單”等虛假貿(mào)易和融資性貿(mào)易業(yè)務(wù)擴(kuò)大收入規(guī)模、獲取收益，孫璀同志通過對融資性貿(mào)易運(yùn)轉(zhuǎn)模式進(jìn)行穿透式分析，提前預(yù)判并揭示該模式所隱含的法律違規(guī)、虛開增值稅發(fā)票、資金鏈斷裂和國有資產(chǎn)流失等重大風(fēng)險，專門下發(fā)文件嚴(yán)禁所屬企業(yè)開展融資性貿(mào)易。2014年中國鐵物等央企因融資性貿(mào)易接連“暴雷”并造成巨大損失，中國電建因管控得力而有效規(guī)避風(fēng)險。堅持在建立健全風(fēng)險防控機(jī)制中增強(qiáng)駕馭風(fēng)險本領(lǐng)，建立完善有效的風(fēng)險預(yù)警體系和財務(wù)內(nèi)控體系，高度重視和防范發(fā)展質(zhì)量風(fēng)險、效益下滑風(fēng)險、資金風(fēng)險、債務(wù)風(fēng)險、投資風(fēng)險、金融風(fēng)險等風(fēng)險，及時排查風(fēng)險隱患，制定完善的應(yīng)對預(yù)案，堅決打好防范化解重大風(fēng)險攻堅戰(zhàn)，所在企業(yè)歷年來均順利完成國資委下達(dá)的降杠桿減負(fù)債專項目標(biāo)，分管業(yè)務(wù)未發(fā)生重大風(fēng)險事件，守住了不發(fā)生重大風(fēng)險底線。

六、人才培養(yǎng)

同志在兩家央企任職期間，注重加強(qiáng)高端人才隊伍建設(shè)，定期開展總會計師公開遴選，發(fā)掘任用了一大批高素質(zhì)人才擔(dān)任子企業(yè)總會計師，持續(xù)建強(qiáng)總會計師隊伍；加大財務(wù)人員輪

崗和交流力度，財務(wù)與審計、資金崗位間交流常態(tài)化，任職滿六年的總會計師全部完成輪崗；營造干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，強(qiáng)化正向激勵，暢通優(yōu)質(zhì)人才上升通道，多名總會計師走上企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)崗位；開展多層次財務(wù)人員培養(yǎng)，建立內(nèi)部人才庫，持續(xù)優(yōu)化財務(wù)人員能力和知識結(jié)構(gòu)，兩家企業(yè)共計三十余人入圍全國和中央國家機(jī)關(guān)會計領(lǐng)軍人才隊伍，數(shù)百人獲得中國注冊會計師、稅務(wù)師、國際專業(yè)注冊師資格。經(jīng)過長期努力，在中國電建和中國中鐵都建設(shè)了一支履職盡責(zé)、專業(yè)高效的財務(wù)人才隊伍，培養(yǎng)了風(fēng)清氣正的團(tuán)隊氛圍和健康向上的財務(wù)文化，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力的財務(wù)人才支撐。

七、學(xué)術(shù)成就

在做好本職工作的同時，同志還十分注重財務(wù)理論的研究和學(xué)習(xí)。出版了專著《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引解讀及應(yīng)用指南》、《國際工程項目納稅問題研究》、《總會計師管理會計理論與實際》等，并在各級刊物上發(fā)表了《論會計假設(shè)在會計核算中的重要意義》、《論資金體外循環(huán)必須杜絕》、《對投資基金財務(wù)管理的認(rèn)識》、《談國企部分資產(chǎn)實行股份制改造》、《“一帶一路”精細(xì)化風(fēng)險管控體系的建設(shè)與實踐》等數(shù)十篇學(xué)術(shù)論文。

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