做好高速公路工程項目的成本管理，首先必須要建立完善的成本管理體系，其次就要健全施工成本管理的制度，使其才能落實高速公路工程項目的成本管理。且在開展高速公路工程成本管理時，作為管理人員可結合公路工程的施工技術、施工人員、施工過程等環(huán)節(jié)來對高速公路的成本進行管理，從而提高高速公路工程企業(yè)的經(jīng)濟效益。
一、高速公路工程項目成本費用計劃
做好高速公路工程項目的成本費用計劃，是高速公路工程開工之前必須要實施的流程，而高速公路成本費用計劃又分為高速公路工程管理費用計劃和高速公路工程成本計劃，以下對高速公路管理費用計劃和高速公路成本計劃做了詳細的分析。
（一）高速公路管理費用計劃
對于高速公路管理費用的計劃，主要是對高速公路管理人員的工資、差旅費、辦公費等費用的管理。在對高速公路管理人員的費用進行計劃時，作為項目管理人員應厲行節(jié)約的宗旨，對高速公路工程項目的支出費用進行有效的降低。且還必須對管理人員支出的費用進行核查，使其掌握高速公路費用支出的去向，從而可使高速公路的總額度費用得到降低。
（二）高速公路工程成本計劃
對于高速公路工程成本的計劃，主要是由責任承接單位編制，其編制的成本計劃內(nèi)容包括人工費、材料費、機械費、預備費等與高速公路工程施工的所有費用進行的計算。在對高速公路工程成本計劃時，主要對材料費和機械費要進行嚴格的控制，且對于工程材料的費用，成本管理人員應根據(jù)高速公路所需量選購相等的材料數(shù)量，以防大程度的超耗。而對于高速公路的機械費，通過科學合理的分配機械的任務，以免機械被空置，從而導致高速公路工程的整體成本增加。換言之，計劃高速公路成本費用時，必須結合高速公路的施工特點進行科學性的分析與論證，使其能夠?qū)φ麄€成本進行準確的計劃[1]。
二、高速公路成本費用的控制與核算
在項目施工過程中，按照所選的技術方案，切實加強對成本計劃的控制和核算，包括對生產(chǎn)資料費用的控制、人工消耗的控制和現(xiàn)場管理費用控制等內(nèi)容。
（一）高速公路人工費的控制
在對高速公路人工費用進行控制時，管理人員應嚴格控制施工人要的數(shù)量，從而預防窩工的現(xiàn)象出現(xiàn)，使其可有效的提高高速公路施工的進度，從而降低人力資源成本。
（二）高速公路材料費的控制
高速公路工程的材料費用，是高速公路工程項目整體費用的主要源頭，對高速公路的材料費進行控制，可有效提高高速公路工程企業(yè)的經(jīng)濟效益。因而在對材料費用進行控制時，應對材料的運輸、采購、保管等工序進行嚴格的管理，以此控制高速公路的材料費。以下對高速公路材料費的控制進行了詳細分析，使其能夠使高速公路工程的材料費得到控制。
1.合理確定材料數(shù)量
在高速公路工程施工過程中，施工材料是確保高速公路順利完成的基礎，且施工材料的費用也是高速公路主要的成本支出去向。所以在使用施工材料的過程中，通過節(jié)約不必要的材料費用，可有效的降低高速公路的施工成本。且對于高速公路重要的鋼材和水泥材料，管理人員要采取實際需要的情況，進行合理的限量發(fā)料措施，從而可對鋼材和水泥材料的數(shù)量進行控制。而對于緊缺的施工材料，管理人員可以通過略留庫存的方式，以防影響高速公路工程的施工進度。
2.合理確定材料價格
為了降低高速公路的施工材料成本，可從材料的價格進行控制。首先在材料選購的過程中，采購人員應貨比三家，對材料的費用進行調(diào)查，爭取以最低的價格選購質(zhì)量達標的施工材料，從而在確保工程質(zhì)量的前提下確保工程材料費用得到有效的控制。
3.規(guī)范工地材料領用的基礎工作
高速公路施工往往屬于戶外施工環(huán)境，若施工材料或材料領用基礎工作不完善，就會導致高公路工程項目成本的浪費。因此，作為成本管理人員，應通過建立健全材料計量和材料驗收制度，從而有效的對高速公路施工現(xiàn)場的材料進行科學合理的管理，并且還要安排負責人對施工現(xiàn)場的材料進行管理，使其可以使高速公路工程的材料費得到控制。
（三）高速公路機械費的控制
對高速公路機械費進行控制，首先應制定具有科學性的施工流程，從而合理的計算出機械設備的需求量，以更好地防止機械設備閑置的現(xiàn)象。其次，在配備施工機械設備數(shù)量時，按照充足的原則來安排少數(shù)的機械設備作為備用，以免影響高速公路施工過程。最后，施工人員還要對施工機械設備進行定期的保養(yǎng)，以免機械設備因時間長出現(xiàn)故障，從而提高高速公路機械設備的使用費。
（四）提高機械設備的利用率和完好率
在高速公路工程機械設備使用過程中，管理人員通過科學合理的調(diào)配機械設備，使其可提升機械設備的利用率和完好率。尤其是應安排人員加強機械設備的維修和保養(yǎng)，以免出現(xiàn)大修的情況造成機械費的開支，從而還可提高機械設備的利用率。其次，高速公路管理人員通過加強租賃機械設備的管理，可有效的控制機械設備的租賃費，合理利用閑置機械資源，使其降低機械臺班的費用[2]。
三、成本費用分析與考核
進行事后分析是成本控制工作的繼續(xù)。在堅持每個工程項目都實行綜合分析的基礎上，采取回頭看的方法，及時檢查、分析、修正、補充，以達到控制成本和提高效益的目標。
（一）高速公路成本費用分析
高速公路的施工管理、施工技術、施工材料、施工人員、施工機械設備等等多方面，都是直接關系著高速公路的成本費用。在對高速公路成本費用進行分析時，首先必須具備內(nèi)容真實數(shù)據(jù)準確的資料，使其對高速公路成本費用支出的差異進行科學合理的分析。其次，管理人員還要通過實踐調(diào)查，找出形成差異的主要原因，并能及時提出解決的措施，從而提高公路工程項目的效益。
（二）高速公路工程項目責任成本執(zhí)行情況考核
由于高速公路工程的施工工序復雜多樣，在高速公路工程施工過程中，施工企業(yè)必須做到上道工序驗收后才可進行下道工序的施工，并對施工人員、管理人員進行責任考核，尤其是必須確保施工責任落實。在高速公路工程項目完工后，高速公路工程的所有成本由項目部報上級審核，且上級通過承包合同，項目部對施工企業(yè)責任人進行獎罰[3]。
四、結語
綜上所述，通過對高速公路工程項目的成本費用進行預測、計劃、核算、分析，可有效的對高速公路工程的整體成本費用進行控制與管理，并采用科學合理的成本管理方法，以有效的確保高速公路工程的質(zhì)量，并可提高高速公路工程企業(yè)的經(jīng)濟效益。
參考文獻：
[1]郭志建.高速公路施工成本控制[J].交通世界（運輸.車輛），2013，01：176-177.
[2]王盛恭.淺論高速公路施工成本管理[J].中國外資，2013，09：34+36.
[3]王輝平.高速公路施工成本管理與探討[J].財經(jīng)界（學術版），2013，21：65-66.
作者：謝琪
