摘 要：縱觀全球金融史，重大的金融危機總會引發(fā)人們對發(fā)展道路的反思，在美國金融海嘯席卷中國經(jīng)濟以后，中國的經(jīng)濟依然表現(xiàn)出了強大的活力，但同樣也引發(fā)了人們的反思，全球任何一個國家，尤其是大國，從農(nóng)業(yè)跨越到現(xiàn)代化社會，其工業(yè)化發(fā)展是功不可沒，重化工業(yè)道路是中國各地區(qū)發(fā)展的必經(jīng)之路，站在全球的角度來看，重化工業(yè)給人們帶來了現(xiàn)在化的生活，但同樣也給人們帶來了毀滅性的災(zāi)難，工業(yè)污染嚴(yán)重、能源危機、日本地震引發(fā)的核危機等一些數(shù)不勝數(shù)的例子， 我們不否認(rèn)傳統(tǒng)工業(yè)要素對經(jīng)濟增長的幫助，但同時也要解決可持續(xù)發(fā)展這條全人類都要關(guān)注解決的問題，本文引入了內(nèi)生性概念來解決南昌市工業(yè)化可持續(xù)發(fā)展的問題。
關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展 內(nèi)生性 工業(yè)化道路
一、內(nèi)生性增長理論
發(fā)展理論學(xué)家們認(rèn)為發(fā)展中國國家要發(fā)展成為發(fā)達(dá)國家，其工業(yè)化是不可跨越的，發(fā)展中國家在政策上應(yīng)該支持國家進(jìn)行工業(yè)化改造。在世界各發(fā)展中國家大力趕超發(fā)展工業(yè)化期間引發(fā)了各種問題，有些地區(qū)開始走極端化發(fā)展，為了發(fā)展工業(yè)而忽略農(nóng)業(yè)的發(fā)展，使三產(chǎn)結(jié)構(gòu)比例嚴(yán)重不協(xié)調(diào)，帶來的結(jié)果就是經(jīng)濟增長緩慢甚至倒退、環(huán)境污染嚴(yán)重、失業(yè)問題突出、貧富差距變大、人民生活困苦等。使經(jīng)濟學(xué)家不得不停下來反思，這也是經(jīng)濟學(xué)工業(yè)化理論不斷地進(jìn)行內(nèi)生化的階段。
二、中國內(nèi)生性工業(yè)化道路發(fā)展軌跡
中國的工業(yè)化發(fā)展屬于后起之秀，按照增長理論來說，各國的工業(yè)化發(fā)展都是按照由低級到高級的逐漸演變的社會發(fā)展過程，而各個國家都會根據(jù)自己國家的基礎(chǔ)和環(huán)境來選擇不同的發(fā)展路線，并不存在普遍性的工業(yè)化道路。中國早在十六大就確定了新型工業(yè)化道路，我們認(rèn)為中國的工業(yè)發(fā)展走的就是一條內(nèi)生性理論和實踐互相結(jié)合具有中國特色的路線。
到了二十世紀(jì)九十年代鄧小平南巡講話以后，中國的經(jīng)濟體制又躍上了一個新的臺階，中國的國有企業(yè)開始進(jìn)行改組，并加入了WTO，這個期間中國可以說是開始在工業(yè)化道路上進(jìn)行飛奔式前進(jìn)，經(jīng)濟總量已經(jīng)達(dá)到了很高的水平，但是在這期間中國的資源消耗過大，如果繼續(xù)延續(xù)傳統(tǒng)的工業(yè)化發(fā)展道路，就意味著將會付出更大的資源浪費和犧牲環(huán)境為代價，所以黨的十六大召開確定了走新型工業(yè)化道路，全面轉(zhuǎn)變了增長方式，走節(jié)約型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。新型工業(yè)化和傳統(tǒng)工業(yè)化的最大不同就是新型工業(yè)化放棄了傳統(tǒng)的粗放式增長，強調(diào)內(nèi)生性增長，這才使中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)回到正軌。
三、南昌市內(nèi)生性新型工業(yè)化路徑選擇
1.南昌市工業(yè)發(fā)展歷史路線
新中國成立以來，江西省省會南昌市為中國生產(chǎn)了第一架飛機、第一臺拖拉機，第一輛摩托車，改革開放后，南昌工業(yè)較快發(fā)展，已形成汽車、醫(yī)藥、冶金、食品、機電、航空、家電、紡織服裝、電子信息、化工、新材料等30多個大類、130多個中類、500多個小類門類比較完整的工業(yè)體系。進(jìn)入新世紀(jì)以來，南昌堅持以大開放為主戰(zhàn)略，大力實施建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)重要基地核心戰(zhàn)略，南昌工業(yè)邁入了跨越式發(fā)展新時期。全市工業(yè)已形成了汽車、醫(yī)藥和食品、冶金和新材料、電子信息、紡織服裝五大支柱產(chǎn)業(yè)，正在全力推進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)、LED產(chǎn)業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2.南昌市選擇內(nèi)生性工業(yè)化道路的必然性
既要金山銀山，更要青山綠水，這是江西省委省政府明確提出的走新型工業(yè)化道路的縮影，恩格斯也說過：我們對自然界的全部支配力量就是我們比其他一切生物強能夠認(rèn)識和正確運用自然規(guī)律。按照江西省委的要求，南昌市工業(yè)化發(fā)展要放棄粗放式組增方式，轉(zhuǎn)而大力推行科學(xué)節(jié)約型增長方式，在資源運用方面要做好循環(huán)經(jīng)濟，走可持續(xù)發(fā)展道路，整體經(jīng)濟增長轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)生性增長方式。2009年全市工業(yè)完成增加值753.2億元，是2005年235.8億元的2.6倍，占全市GDP1837.5億元的比重達(dá)40.99%，所以政府實時的提出了走新型工業(yè)化道路是順應(yīng)時代發(fā)展潮流的，也是粗放式增長轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)生性增長方式必然結(jié)果。
3.南昌市內(nèi)生性新型工業(yè)路徑選擇方向
隨著經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，為南昌帶來的既有機遇也有挑戰(zhàn)，隨著中部崛起、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū) 發(fā)戰(zhàn)略深入實施，作為鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)核心城市的南昌，南昌是江西乃至整個中部地區(qū)的發(fā)展重點地區(qū)，日趨完善的基礎(chǔ)設(shè)施、對外開放優(yōu)勢、國家大飛機戰(zhàn)略以及國家轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的戰(zhàn)略布局，為南昌地區(qū)經(jīng)濟布局，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代能源、汽車制造等現(xiàn)代裝備、能源產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)造了優(yōu)越條件。挑戰(zhàn)是如何實現(xiàn)保持經(jīng)濟增長速度不變的情況下保住南昌的青山綠水，如何做好粗放式經(jīng)濟增長轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)生性增長方式。
四、南昌市內(nèi)生性工業(yè)化道路政策發(fā)展建議
根據(jù)以上的分析我們認(rèn)為南昌市走好內(nèi)生性工業(yè)化道路要務(wù)必做好三個原則。
1．兼顧資源與環(huán)境的原則。工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要在發(fā)揮資源優(yōu)勢和區(qū)域比較優(yōu)勢的同時，充分考慮對環(huán)境的影響，防止資源過度開發(fā)和生態(tài)環(huán)境破壞，要限制資源消耗大和對環(huán)境影響大的產(chǎn)業(yè)。鼓勵和支持發(fā)展符合南水北調(diào)水源區(qū)保護(hù)要求的無污染、無公害的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，如汽車及零部件產(chǎn)業(yè)、綠色食品產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)，逐步提高高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)中的比重。
2．三高原則。積極培育和開發(fā)技術(shù)含量高、附加值高和市場占有率高的產(chǎn)品。加強企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，提高自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，提升工藝裝備水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。
3．產(chǎn)業(yè)布局定位原則。市級、縣區(qū)級都要有明確的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)定位，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，分步實施，從而使每個區(qū)域最終具備各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。目前已經(jīng)形成的各個工業(yè)區(qū)，應(yīng)逐步將相對分散的工業(yè)區(qū)進(jìn)行整合，本著由劣勢地區(qū)向優(yōu)勢地區(qū)聚集的思路，打破零星布點、處處開花的格局，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的相對集中和集群式發(fā)展。
