一、財(cái)務(wù)共享服務(wù)成功案例的借鑒與啟示
?。ㄒ唬┴?cái)務(wù)共享服務(wù)成功案例借鑒構(gòu)建財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式不僅可以使企業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)制度的標(biāo)準(zhǔn)化，財(cái)務(wù)人員管理的集中化、財(cái)務(wù)管理業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化，而且還可加快企業(yè)財(cái)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。全球財(cái)務(wù)文件管理服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者――富士施樂(lè)，是迄今為止在全球建立并管理著最多財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心的企業(yè)。從2005年開(kāi)始，其每年在全球范圍的發(fā)展速度均超過(guò)25％，目前已經(jīng)成為年?duì)I業(yè)額超過(guò)20億美元的市場(chǎng)。同時(shí)，富士施樂(lè)幫助諾基亞等眾多國(guó)際知名企業(yè)建立了共享服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)文件管理的共享與集中。由于財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心解決了企業(yè)所面臨的共同問(wèn)題，在為企業(yè)提高效率、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，令企業(yè)專注于核心業(yè)務(wù)的拓展，因此近年的發(fā)展格外迅速。許多來(lái)華投資的跨國(guó)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)和應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，紛紛建立財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)。位于我國(guó)大連的輝瑞全球財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心（亞太區(qū)），將亞太地區(qū)各個(gè)國(guó)家會(huì)計(jì)流程處理，包括總賬處理、發(fā)票支付、費(fèi)用報(bào)告等業(yè)務(wù)集中在大連進(jìn)行處理。西門子中國(guó)財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心對(duì)在華45家運(yùn)營(yíng)公司提供財(cái)務(wù)服務(wù)，涵蓋發(fā)票的處理到結(jié)賬和財(cái)務(wù)報(bào)告全過(guò)程。此外，飛思卡爾、德國(guó)郵政敦豪、安永、道達(dá)爾潤(rùn)滑油，諾華公司、拜耳等全球500強(qiáng)企業(yè)都在我國(guó)設(shè)有亞太區(qū)共享服務(wù)中心，提供主要財(cái)務(wù)共享服務(wù)等。
我國(guó)中興通訊在集團(tuán)層面制定標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)規(guī)范，并通過(guò)集中培訓(xùn)和持續(xù)地監(jiān)督保證財(cái)務(wù)制度標(biāo)準(zhǔn)化的貫徹。同時(shí)，該公司立足于從分散式財(cái)務(wù)組織向集中式財(cái)務(wù)組織的轉(zhuǎn)變，2005年底進(jìn)行了組織變革，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)人員的集中管理。同時(shí)，該公司建立了基于共享服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)的集成網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)系統(tǒng)模型，以網(wǎng)上報(bào)銷模塊，票據(jù)實(shí)物流、票據(jù)影像模塊，績(jī)效測(cè)評(píng)模塊和綜合管理模塊為核心的共享服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)（張瑞君等，2008）。中國(guó)電信按標(biāo)準(zhǔn)化和時(shí)效性的不同，將財(cái)務(wù)職能重新劃分為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)兩大類。采用了“收賬不收權(quán)”等務(wù)實(shí)做法，制定了較為完善的流程與制度體系統(tǒng)一財(cái)務(wù)規(guī)章制度，形成可持續(xù)優(yōu)化的財(cái)務(wù)流程機(jī)制，并依托信息化手段實(shí)施，實(shí)施財(cái)務(wù)網(wǎng)上報(bào)銷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)相互溝通。運(yùn)用銀企直通模塊，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與銀行的電子數(shù)據(jù)連接。實(shí)施文檔管理與影像掃描管理系統(tǒng)，解決會(huì)計(jì)檔案跨域管理問(wèn)題。并推行會(huì)計(jì)稽核和質(zhì)量控制新方式，由此推進(jìn)財(cái)務(wù)職能轉(zhuǎn)型（侯銳等，2010）。
?。ǘ┴?cái)務(wù)共享服務(wù)成功案例啟示 以上成功案例值得學(xué)習(xí)與借鑒，從中可得到以下啟示。
?。?）將企業(yè)會(huì)計(jì)核算業(yè)務(wù)作為財(cái)務(wù)共享服務(wù)的首選內(nèi)容。會(huì)計(jì)核算往往是國(guó)內(nèi)外企業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)共享最先涉足的部分，諸如總賬處理、固定資產(chǎn)核算、應(yīng)收賬款和應(yīng)付賬款的管理、、薪酬核算和財(cái)務(wù)報(bào)告處理等業(yè)務(wù)，這些通用會(huì)計(jì)軟件所具備的基本功能，最適合作為財(cái)務(wù)共享服務(wù)的基本內(nèi)容。而對(duì)于這些勞動(dòng)密集型的高重復(fù)性勞動(dòng)，因其都具有標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，又可望在降低成本中起到立竿見(jiàn)影的效果。
?。?）基于組織流程與業(yè)務(wù)流程的重組是共享服務(wù)的關(guān)鍵之舉。企業(yè)擬實(shí)行財(cái)務(wù)共享服務(wù)，首先必須對(duì)財(cái)務(wù)組織流程進(jìn)行重組。通過(guò)精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)和人員，將最精干的財(cái)務(wù)人員用于共享服務(wù)平臺(tái)，才能充分發(fā)揮共享服務(wù)的作用。同時(shí)，借助于人員重新分工與職能的重新分割，又可使內(nèi)部會(huì)計(jì)控制得以加強(qiáng)。而與此緊密聯(lián)系的業(yè)務(wù)流程再造，也可望在組織流程重組之后更為順暢。
?。?）現(xiàn)有的會(huì)計(jì)信息化理論與技術(shù)的支持是成功實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)共享服務(wù)的必備條件。會(huì)計(jì)核算信息化是企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)共享服務(wù)的基礎(chǔ)，而后者的服務(wù)類型則不僅包括會(huì)計(jì)核算的共享服務(wù)，而且還應(yīng)包括決策支持服務(wù)和專項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)。要想全方位地為決策提供支持的財(cái)務(wù)信息，又必須提供包含貨幣與非貨幣等綜合信息。可以肯定，如果沒(méi)有多年來(lái)健康發(fā)展的會(huì)計(jì)信息化過(guò)程，要想成功實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)共享服務(wù)便難以在短期內(nèi)完成。
二、建立我國(guó)高速公路財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)的必要性與可行性
?。ㄒ唬┙⑽覈?guó)高速公路財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)的必要性 我國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)體制改革正處于探索階段，財(cái)務(wù)管理體制尚難與公司管理體制相適應(yīng)，財(cái)務(wù)管理與會(huì)計(jì)核算實(shí)務(wù)工作中還存在許多不足，具體表現(xiàn)在：其一，由于會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱，短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，因而直接影響財(cái)務(wù)管理的規(guī)范運(yùn)作。高速公路的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理具有較強(qiáng)的壟斷性和公益性，因而要求財(cái)務(wù)人員必須要有高度的自覺(jué)性和主動(dòng)性，但目前這類人員比較欠缺；其二，我國(guó)高速公路公司普遍都具銀行貸款比例過(guò)高、融資結(jié)構(gòu)不合理、還款壓力大等現(xiàn)象，因而存在較高的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；其三，我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目普遍都具有投資規(guī)模大、周期性長(zhǎng)、資金管理環(huán)節(jié)多且結(jié)存時(shí)間長(zhǎng)、資金投入的數(shù)量和時(shí)機(jī)難以把握等特點(diǎn)，從而造成資金的浪費(fèi)、擠占和挪用等違規(guī)行為多有發(fā)生；其四，由于籌資業(yè)務(wù)繁忙，許多高速公路公司的財(cái)務(wù)管理重心由過(guò)去的會(huì)計(jì)核算和監(jiān)督逐漸轉(zhuǎn)移到籌集資金等管理環(huán)節(jié)，因而弱化了企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制，致使國(guó)家的財(cái)政法規(guī)難以得到貫徹執(zhí)行，違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生（帥毅，2009）。其五，我國(guó)高速公路公司普遍存在財(cái)會(huì)人員從業(yè)資質(zhì)比較低，因而使企業(yè)的預(yù)算管理、資金管理、成本管理和定額管理等財(cái)務(wù)管理工作帶來(lái)許多困難。
?。ǘ┙⑽覈?guó)高速公路財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)的可行性近年來(lái)，我國(guó)高速公路財(cái)務(wù)部門克服省級(jí)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)集中處理存儲(chǔ)與網(wǎng)絡(luò)安全難度大、系統(tǒng)功能要求高、業(yè)務(wù)系統(tǒng)模塊間接口多等困難，普遍實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)核算的信息化，建立 “會(huì)計(jì)分級(jí)集中核算、資金集中統(tǒng)籌管理、全面預(yù)算控制、資產(chǎn)統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)綜合分析”管理體系，初步實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化，這無(wú)疑為我國(guó)高速公路財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)夯實(shí)了基礎(chǔ)。目前，許多高速公路公司運(yùn)用Web-ERP統(tǒng)一應(yīng)用UAP平臺(tái)、SOA系統(tǒng)集成平臺(tái)及JMX的系統(tǒng)管理平臺(tái)、J2EE技術(shù)框架和Java語(yǔ)言開(kāi)發(fā)工具。采用安全企業(yè)搜索、企業(yè)級(jí)云計(jì)算技術(shù)和元數(shù)據(jù)規(guī)范等先進(jìn)技術(shù)，使系統(tǒng)能夠靈活地融物流、資金流、信息流三流為一體，集本地事件與外地事件于業(yè)務(wù)事件倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)而保證了網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)信息的安全可靠。
同時(shí)，不少高速公路公司建立統(tǒng)一規(guī)范的會(huì)計(jì)科目，確保了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，提高了會(huì)計(jì)信息質(zhì)量，并建立資金結(jié)算中心，統(tǒng)一內(nèi)部賬戶，統(tǒng)籌管理建設(shè)運(yùn)營(yíng)資金和對(duì)外融資，調(diào)劑內(nèi)部余缺。許多高速公路公司建立了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，為該企業(yè)決策行為提供定性及定量支持，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢引擎技術(shù)和動(dòng)態(tài)取數(shù)函數(shù)，集中、主動(dòng)、直接提取最新的數(shù)據(jù)，自動(dòng)歸集生成報(bào)表。而在電子原始憑證獲取、記賬憑證自動(dòng)生成、合并報(bào)表、賬套設(shè)置等基本會(huì)計(jì)技術(shù)方面也為財(cái)務(wù)共享服務(wù)提供大力支持。
與信息技術(shù)在會(huì)計(jì)工作的應(yīng)用相適應(yīng)，高速公路也從根本上改變了原有手工會(huì)計(jì)的組織流程與業(yè)務(wù)流程，雖然這些流程與企業(yè)財(cái)務(wù)共享服務(wù)流程尚有一定的距離，但其流程重組的思想與理念，以及由此所形成的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)集中的初步結(jié)果無(wú)疑為今后的財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)的搭建提供不可或缺的條件。
三、我國(guó)高速公路財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建的基本思路
?。ㄒ唬?shí)現(xiàn)省級(jí)會(huì)計(jì)核算的共享服務(wù)具體包括：（1）公司各級(jí)都采用統(tǒng)一會(huì)計(jì)科目編碼。高速公路公司實(shí)行統(tǒng)一的會(huì)計(jì)科目編碼，是實(shí)現(xiàn)省級(jí)會(huì)計(jì)核算共享服務(wù)的前提條件，無(wú)論是省公司，還是其屬下的各級(jí)企業(yè)，其會(huì)計(jì)核算都應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一會(huì)計(jì)科目編碼進(jìn)行會(huì)計(jì)處理與輸出。我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的有關(guān)規(guī)定，在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上完成全公司的會(huì)計(jì)科目統(tǒng)一編碼的要求。（2）加快實(shí)現(xiàn)總賬和財(cái)務(wù)報(bào)表的集中處理?？傎~和財(cái)務(wù)報(bào)表兩大系統(tǒng)的集中處理，體現(xiàn)在對(duì)原始憑證審核、記賬憑證填制、賬簿登錄和報(bào)表編制等多個(gè)流程的集中進(jìn)行，目前一般的做法是子（分）公司負(fù)責(zé)原始憑證的審核，而將后三道流程交由公司總部完成。由于現(xiàn)階段都采用會(huì)計(jì)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，因此公司總部最終要實(shí)現(xiàn)這一數(shù)據(jù)集中并不困難，但考慮省級(jí)公司之下各級(jí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍和業(yè)務(wù)內(nèi)容有一定的差異，故可先實(shí)行逐級(jí)集中處理的辦法，待條件成熟后再由公司總部的集中處理。（3）建立會(huì)計(jì)核算共享服務(wù)平臺(tái)。當(dāng)總賬和財(cái)務(wù)報(bào)表的集中處理基本完成之后，其他的核算子系統(tǒng)的集中處理就應(yīng)當(dāng)著手進(jìn)行。而在建立企業(yè)會(huì)計(jì)核算共享服務(wù)平臺(tái)的過(guò)程中，首要問(wèn)題仍然是人員分工與職能分割的改變，因此應(yīng)當(dāng)做好這一組織流程的重組工作，同時(shí)，各核算模塊之間的數(shù)據(jù)聯(lián)系，以及建立在共享服務(wù)基本框架之上的業(yè)務(wù)流程，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行再造。
（二）制定規(guī)劃分步完成共享任務(wù)與目標(biāo)如前所述，目前高速公路公司資金和建設(shè)項(xiàng)目等管理工作還存在許多不足之處，因此，實(shí)現(xiàn)省級(jí)會(huì)計(jì)核算共享服務(wù)不應(yīng)是其唯一的目標(biāo)，重要的目標(biāo)還在于，完整地搭建決策支持服務(wù)平臺(tái)。信息化作為企業(yè)要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)功能的轉(zhuǎn)變，即從會(huì)計(jì)核算向價(jià)值管理轉(zhuǎn)型的成功標(biāo)志，其重要性不言而喻。在企業(yè)信息化支撐之下，對(duì)公司的資金管理、全面預(yù)算管理、資產(chǎn)管理等系統(tǒng)進(jìn)行重構(gòu)，以便使得決策支持服務(wù)達(dá)到最佳狀態(tài)，與此同時(shí)，高速公路公司又必須努力實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)一體化，以保證能提供多元化的共享服務(wù)信息。
?。ㄈ┳⒅毓蚕矸?wù)與內(nèi)部會(huì)計(jì)控制有機(jī)結(jié)合財(cái)務(wù)共享服務(wù)首先要注重所提供的服務(wù)信息的真實(shí)可靠性，因此，這一平臺(tái)的建設(shè)又必須針對(duì)高速公路系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制。同時(shí)，作為專項(xiàng)服務(wù)類型之一的內(nèi)部審計(jì)，應(yīng)當(dāng)盡快融入共享服務(wù)平臺(tái)之中，并充分發(fā)揮其對(duì)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用。
