
基于價值鏈分析的成本管理具有雙重性:一是控制資源的必要而足夠的投入,從而保證顧客價值(表現(xiàn)為保證提供合格產(chǎn)品);二是控制資源的耗費,以提供盡可能多的顧客價值(表現(xiàn)在保證質(zhì)量前提下的較低價格)。制造企業(yè)物流成本控制在于通過控制降低物流成本、提升企業(yè)的競爭力、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1 制造企業(yè)物流成本控制的內(nèi)容
從總體上來講,物流成本控制由局部控制和綜合控制兩部分組成。物流成本局部控制包括運輸費用的控制;裝卸搬運費用的控制;儲存費用的控制;包裝費用的控制;流通加工費用的控制。物流成本的綜合控制包括事前、事中和事后對物流成本進(jìn)行預(yù)算制定、執(zhí)行監(jiān)督、信息反饋、偏差糾正等全過程的系統(tǒng)控制,以達(dá)到預(yù)期管理控制目標(biāo)。
2 基于價值鏈下制造企業(yè)內(nèi)部物流成本控制
(1)通過作業(yè)分析,重構(gòu)作業(yè)流程。消除逆增值作業(yè)、非增值作業(yè)是改善物流經(jīng)營過程的最重要的環(huán)節(jié),企業(yè)應(yīng)對不必要的作業(yè)予以消除,這里強調(diào)的消除是相對而言,并不是絕對性的。對于那些無法徹底消除的非增值作業(yè),應(yīng)最大限度地降低成本及所消耗的時間。
通過企業(yè)的作業(yè)分析,劃分作業(yè)中增值作業(yè)、非增值作業(yè)與逆增值作業(yè)。增值作業(yè)的基本特點在于它能增加傳遞給客戶的價值,企業(yè)如果消除了這類作業(yè),就會影響客戶愿意支付的價格。增值作業(yè)有兩種類型:一種是給客戶帶來價值的作業(yè),如包裝和及時送貨等;另一種是保證物流正常運轉(zhuǎn)和必不可少的作業(yè),如付給物流員工工資雖不能為客戶直接帶來什么利益,但卻是物流所必需的作業(yè)。根據(jù)每個作業(yè)的特點進(jìn)行劃分,并確定是必需的還是可消除的非增值作業(yè),以便公司能根據(jù)自身的情況進(jìn)行成本優(yōu)化決策。
(2)合理配置資源,優(yōu)化作業(yè)。在企業(yè)物流活動開展過程中,通常會存在部分尚未使用資源,資源總體利用效果未能最優(yōu),通過對公司的資源進(jìn)行合理配置,可以減少資源浪費的現(xiàn)象。
針對公司的情況,為了使資源得到合理配置,盡量把資源配置到能夠增加價值的作業(yè)上,以達(dá)到不斷改善企業(yè)價值鏈的目的。公司可從以下方面入手:①減少非增值作業(yè)的人數(shù),增加運輸、裝卸搬運設(shè)備,提高動行效率。②合理規(guī)劃裝卸方式和裝卸作業(yè)過程,如減少裝卸次數(shù)、縮短操作距離等提高物流效率。③提高增值作業(yè)的效率。
優(yōu)化作業(yè)的目的在于降低作業(yè)單位產(chǎn)出成本,縮短作業(yè)時間和提高作業(yè)質(zhì)量。企業(yè)物流的物流活動應(yīng)該發(fā)生哪些費用,很大程度是由物流活動開始前的物流系統(tǒng)設(shè)計所決定。因此,物流成本的控制,可在物流系統(tǒng)設(shè)計階段,通過對物流系統(tǒng)的價值工程分析來選擇最佳方案并確定相應(yīng)的最低目標(biāo)成本,達(dá)到既實現(xiàn)物流服務(wù)的必要功能,又要降低物流服務(wù)成本,追求物流服務(wù)的最佳價值,這樣就必須從提高功能和降低成本兩方面入手。
(3)實施全面管理,建立有效的控制方案。為保證物流成本優(yōu)化方案的順利實施,可制定以下方案實施控制:
?、僦贫A段性目標(biāo)。通過制訂階段性目標(biāo)以保障長期目標(biāo)的完成。
②實行動態(tài)管理。方案的流程和制度方法實施動態(tài)管理。
?、劢o予足夠重視。公司各部門及人員尤其是公司高層對物流成本優(yōu)化方案的重視和支持非常重要。
?、艹浞謪f(xié)調(diào)。在方案實施過程中,建立公司內(nèi)部各部門之間,采購部門、供應(yīng)商以及客戶之間及時協(xié)調(diào)溝通的制度。
參考文獻(xiàn):
[1]田肇云.逆向物流潛在價值及挖掘策略[J].商業(yè)時代,2006(8):17.
[2]黃炎波,張漢江.物流成本控制的系統(tǒng)方式[J].系統(tǒng)工程,2004(1):52-53.